Плюсы и минусы покраски авто жидкой резиной Полноценный обзор Читай и не ленись

Какие плюсы и минусы покраски авто жидкой резиной? Не так давно стало популярным покрывать кузовные детали автомобиля особым видом полимерного материала, который по внешним признакам напоминает резину. На самом деле это пленка из полимерного материала, состоящая из битумной и каучуковой эмульсии.
В промышленном производстве для затвердевания резины необходимо применение специальной жидкости, которая называется коагулянт. В случае с обработкой автомобиля, нет надобности в поисках отвердителя, так как все находится в составе эмульсии, которую следует разбавить до нужной консистенции.
Распыление резинового покрытия сменило ажиотаж на пленки из винила, которые были так популярны несколько лет подряд. Стремительный спрос вырос благодаря качеству изготовляемого материала. На весь ряд полимерного материала предоставляется гарантия на 5 лет. Как показывает первая практика, пленка в удовлетворительном состоянии даже по истечению пяти лет. Можно смело утверждать, что выходит лет 7-8. Длительный срок эксплуатации пленки объясняется разработанным специальным химическим составом, имеющим повышенную прочность к механическим повреждениям, климатическому перепаду температур.
Положительные стороны полимера
Плюсы и минусы покраски авто жидкой резиной? Так как отрицательных качеств не обнаружено, перейдем сразу к плюсам:

• Однородность полимерного напыления на любую форму и поверхность кузовной детали;
  
• 100% водо- и паронепроницаемость;
  
• Стойкость к реагентам;
  
• Безвредность для человеческого организма;
  
• Экологичность для окружающей среды, несмотря на химическую компоновку;
  
• Имеет очень сильную адгезию. Иными словами достаточно прочно сидит на поверхности. Но при необходимости пленка может быть оперативно удалена с помощью специального раствора. Поверхность, на которую распыляли жидкую резину, остается не поврежденной;
  
• Сила сцепляемости настолько велика, что ее можно распылять на участки с мягким покрытием. Это может быть как пластик, передняя консоль автомобиля;
  
• Минимальные затраты по сравнению с покупкой грунтовки, шпаклевки, краски, растворителя. Это в том случае, когда необходимо удалить последствия аварии, откола части грунтовки, слоя краски;
  
• Нанесение не требует предварительной подготовки. Достаточно просто очистить поверхность от грязи, пыли, протереть сухой тряпкой, нанести слой резины. При явных видимых отколах грунтовки, следует ее аккуратно «демонтировать», зачистить наждачной бумагой мелкой фракции до максимально возможной гладкой поверхности. После наносить пленку.

В качестве недостатка можно выделить длительность работ, если окрашивать машину в целом. Локальный косметический ремонт не отнимет много времени.


Рекомендации. Процесс покраски
Помните, что каждый производитель рекомендует свой разбавитель эмульсии, применение иных может привести к свертыванию или сгущению резины. Разбавлять следует в соотношении 2 к 1, но не более 50% массы. Некоторые мастера добавляют краситель с целью придачи особенного оттенка транспортному средству. Далее готовая эмульсия заправляется в краскопульт, механический или электрический, с диаметром распылителя от 1.4 до 1.8 мкм.
Наносить следует, как и обычную краску в несколько слоев. Первый можно сказать как грунтовый, а второй основной. специалисты рекомендуют покрывать и третьим слоем для практичности и долговечности.
Движения краскопультом должны быть размашистыми, не останавливаться на одном месте, подача эмульсии должна быть непрерывной. Периоды между нанесением слоя должны составлять не менее 15 минут. Температура окружающей среды не менее 21°C. зачастую используют стационарные покрасочные камеры, как и для обычной покраски автомобиля. Наиболее популярны распылители фирмы «WAGNER» с маркировкой модели W550, W665.
После окончательного распыления, аккуратно изъять все защитные пленки, скотч. Которыми оклеивали стекла. Оставить машину на 24 часа сушки. Полноценно мыть транспортное средство разрешено только спустя трое суток. При нарушении сроков возможны преждевременные отслоения резиновой пленки.


Рекомендации по применению и распылению на поверхность

• Во время нанесения резиновой пленки, краскопульт удерживается точно в перпендикулярном положении по отношению к окрашиваемой поверхности;
  
• Перед распылением отрегулируйте компрессор так, чтобы при малейших задержках на одной точке не образовывались потеки;
  
• Рекомендовано использовать пульверизаторы с низким атмосферным давлением, которые характеризуются максимальной производительностью при низком потоке воздуха.

Несколько правил для сохранности пленки
Несмотря на длительный срок эксплуатации в пять и более лет, вы можете его существенно продлить, если не будете допускать попадание спиртосодержащих жидкостей на поверхность резиновой пленки, иных химических реагентов, бензина, керосина. Категорически запрещено оттирать любое загрязнение сухой ветошью. Как минимум ее следует намочить водой.
Если случилось повреждение слоя покрытия. То следует немедленно его устранить, путем нанесения нового. Каждый пропущенный день с повреждением это минус к сроку эксплуатации лакокрасочного покрытия.
Итак, с плюсами и минусами покраски авто жидкой резиной читатель ознакомлен. Использовать это средство или нет, каждый владелец автомобиля должен решать самостоятельно. Учитывая то, что стоимость эмульсии не большая, доступная каждому водителю, срок использования более 5 лет, то можно позволить такую роскошь для своего железного любимца. Как показывает практика, автомобиль более пяти лет не застаивается у многих владельцев. Так, что может быть вы и не застанете конец срока эксплуатации резинового покрытия.